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Le dérailleur arrière fait partie intégrante de l'ensemble de transmission. Il se situe sur la base arrière et permet de guider la chaîne, grâce aux deux roulettes ou galets, sur les différents pignons de la cassette. Le dérailleur arrière est l'élément central de la transmission d'un vélo, c'est lui qui conditionne les performances et doit répondre à de nombreux critères : vitesse, précision, légèreté et fiabilité. Les dérailleurs étaient avant configurés en 7, 8, ou 9 vitesses et désormais grâce aux innovations techniques ils sont généralement configurés en 9, 10 ou 11 vitesses.